根據長榮海運公布的財報,2023年首季營收為新台幣814億元,較去年同期大幅成長45.7%,並創下5年同期新高。其中,航運本業營收為790億元,佔整體營收的97.2%。
淨利方面,長榮海運首季淨利為新台幣33億元,較去年同期增加16.7%,每股稅後盈餘為新台幣1.05元。
長榮海運表示,首季航運市場需求持續強勁,特別是亞洲至北美航線的運費仍處於高檔,帶動公司營收大幅提升。
根據國際貨運協會(FIATA)的統計,2023年第一季全球海運貨運量預計將成長3.5%,其中亞洲至北美航線的貨運量成長幅度最大,達7.5%。
除了傳統的航運業務外,長榮海運也積極拓展新應用領域,包括智慧物流、綠色運輸等。
智慧物流方面,長榮海運與科技公司合作,推出「智慧貨櫃」服務,透過物聯網技術追蹤貨櫃位置,並提供即時運送資訊。
綠色運輸方面,長榮海運投入巨資研發節能減碳技術,包括使用低硫燃料、安裝風力推進系統等。
長榮海運持續優化營運策略,包括:
長榮海運預測,未來航運市場將持續成長,但競爭也會更加激烈。公司將持續投資新技術、擴充船隊,並提升服務品質,以維持競爭優勢。
項目 | 2023年首季 | 2022年首季 | 成長率 |
---|---|---|---|
營收 | 新台幣814億元 | 新台幣559億元 | 45.7% |
淨利 | 新台幣33億元 | 新台幣28億元 | 16.7% |
每股稅後盈餘 | 新台幣1.05元 | 新台幣0.89元 | 17.9% |
航線 | 貨運量成長率 |
---|---|
亞洲至北美 | 7.5% |
亞洲至歐洲 | 3.5% |
亞洲至南美 | 2.0% |
新應用領域 | 發展策略 |
---|---|
智慧物流 | 與科技公司合作,推出「智慧貨櫃」服務 |
綠色運輸 | 投入巨資研發節能減碳技術 |
長榮海運首季營收、淨利雙創新高,充分展現公司強勁的經營實力。隨著航運市場持續成長,公司將持續優化營運策略,並拓展新應用領域,以維持競爭優勢。
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